• Total contrôle sur la glace
Organisation efficace des lamelles : elles sont organisées pour une efficacité optimale en les concentrant sur les pavés extérieurs. Cette méthode se révèle particulièrement efficace sur les surfaces verglacées en conservant motricité et directivité et aidant au freinage.

• Une conduite aussi sûre qu’en été
Extérieur du profil : des gros pavés et des bords
larges assurent une rigidité élevée offrant ainsi une plus grande stabilité pour la conduite rapide. Le conducteur peut aussi compter sur cette rigidité en courbe pour une conduite sportive même en conditions hivernales.

• Aquaplanage repoussé
Rainures droites : avec de réelles capacités anti aquaplanage et d’évacuation d’eau, elles offrent des performances maintenues sous la pluie comparables à celles de pneu “été” haut de gamme. Avec des rainures latérales élargies la capacité d’évacuation de l’eau se trouve améliorée.

 

• Boue et neige en toute sécurité
Intérieur du profil : de nombreux pavés, plus petits, dont les bords agissent comme des lames et augmentent la motricité et la directivité en accrochant latéralement. Ainsi en virage, ces bords évitent les dérapages vers l’extérieur de la courbe.

• Rainures neige :
Ils assurent au pneu une stabilité dans toute les directions (diagonales comprises) et préviennent la glisse sur la neige.